- Le départ est donné entre un bateau portant des pavillons (drapeaux) et une bouée (ou un autre bateau à moteur). Ces 2 repères forment un ligne de départ qui est approximativement perpendiculaire au vent.
- Le bateau portant les pavillons est appelé bateau comité
- Le bateau comité lance la procédure de départ et annonce à l'aide des pavillons (drapeau hissé ou baissé) + signal sonore optionnel:
- 5 minutes avant le départ
- 4 minutes avant le départ
- 1 minute avant le départ
- départ
- Il est interdit de passer la ligne de départ entre la minute et le départ, les bateaux doivent rester "sous" la ligne.
- Au moment du départ, le pavillon de classe est affalé sur le bateau comité (et éventuellement un signal sonore).
- En cas de faux départ, les bateaux qui sont partis trop tôt sont rappelés (rappel individuel) et doivent repasser la ligne.
- Si plusieurs bateaux ont pris un départ prématuré, il y a un rappel général, dans ce cas toute la procédure de départ est à refaire.
Détail de la procédure de départ.
- Avant la procédure de départ, un pavillon (orange) est souvent envoyé pour indiquer que la ligne de départ est mouillée et que la procédure va commencer (pas toujours).
- 5 minutes avant le départ, le pavillon de classe est envoyé. Cela permet de définir quels bateaux sont concernés.
- Par exemple si une régate regroupe des Optimists et des Lasers, le pavillon de classe Optimist sera sans doute envoyé en premier.
- Ne sont concernés par cette procédure de départ que les bateaux qui ont ce pavillon de classe (ici que les optimists) les autres bateaux doivent s'écarter de la ligne de départ et attendre que leur pavillon de classe soit envoyé.
- Le pavillon de classe des lasers est souvent celui-ci:
- 4 minutes, 1 minute, départ ... le pavillon P, le pavillon I, le drapeau noir ... voir ici pour plus de détails. Ainsi que les règles de courses illustrées.
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